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預計於 37分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | VNO - MXP |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:21:05
|
空中巴士A321neo | 表定 |
6月15日 週日 | VNO - MXP |
實際:20:25
預計:19:40
|
實際:21:52
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月14日 週六 | VNO - MXP |
實際:19:30
預計:19:25
|
實際:20:39
預計:21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月12日 週四 | VNO - MXP |
實際:19:43
預計:19:40
|
實際:21:04
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月10日 週二 | VNO - MXP |
實際:20:01
預計:19:25
|
實際:21:22
預計:21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月8日 週日 | VNO - MXP |
實際:19:46
預計:19:40
|
實際:21:25
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月7日 週六 | VNO - MXP |
實際:19:26
預計:19:25
|
實際:20:56
預計:21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:21:05
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表定 |
6月15日 週日 |
實際:20:25
預計:19:40
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實際:21:52
預計:21:20
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:19:30
預計:19:25
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實際:20:39
預計:21:05
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:19:43
預計:19:40
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實際:21:04
預計:21:20
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:20:01
預計:19:25
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實際:21:22
預計:21:05
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:19:46
預計:19:40
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實際:21:25
預計:21:20
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:19:26
預計:19:25
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實際:20:56
預計:21:05
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抵達 |