維茲航空 W61953
維爾紐斯飛往米蘭
4月24日 週四
4月27日 週日
6月8日 週日
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抵達
VNO
維爾紐斯, 4月24日 週四
20:47
預期內: 20:40
檢票口
18-19
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
MXP
米蘭, 4月24日 週四
22:10
預期內: 22:25
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
VNO
維爾紐斯, 4月27日 週日
20:40
預期內: 20:40
檢票口
20-21
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
MXP
米蘭, 4月27日 週日
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
VNO
維爾紐斯, 6月8日 週日
19:40
預期內: 19:40
檢票口
20-21
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
MXP
米蘭, 6月8日 週日
21:25
預期內: 21:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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W61953 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：維茲航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位數量：最多230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
W61953 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | VNO - MXP |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：22:10
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | VNO - MXP |
實際：19:26
預計：19:25
|
實際：20:53
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | VNO - MXP |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：22:10
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | VNO - MXP |
實際：19:36
預計：19:25
|
實際：20:52
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | VNO - MXP |
實際：21:03
預計：20:40
|
實際：22:27
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | VNO - MXP |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：20:50
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | VNO - MXP |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：22:04
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：22:10
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:26
預計：19:25
|
實際：20:53
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：22:10
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:36
預計：19:25
|
實際：20:52
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:03
預計：20:40
|
實際：22:27
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：20:50
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：22:04
預計：22:25
|
抵達 |
W61953 準點率
VNO (維爾紐斯機場) – MXP (米蘭馬爾彭薩機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
10 Apr
13
15
17
19
20
22 Apr