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已於 7 小時 14 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | DOH - OSL |
實際:02:12
預計:01:35
|
實際:06:40
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | DOH - OSL |
實際:02:09
預計:01:35
|
實際:06:43
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | DOH - OSL |
實際:02:20
預計:01:35
|
實際:06:52
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | DOH - OSL |
實際:01:49
預計:01:35
|
實際:06:21
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 23 日 週五 | DOH - OSL |
實際:02:01
預計:01:30
|
實際:06:24
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | DOH - OSL |
實際:02:01
預計:01:35
|
實際:06:23
預計:06:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 21 日 週三 | DOH - OSL |
實際:01:51
預計:01:30
|
實際:07:22
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:02:12
預計:01:35
|
實際:06:40
預計:06:35
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:02:09
預計:01:35
|
實際:06:43
預計:06:35
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:02:20
預計:01:35
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實際:06:52
預計:06:35
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:01:49
預計:01:35
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實際:06:21
預計:06:35
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抵達 |
| 10 月 23 日 週五 |
實際:02:01
預計:01:30
|
實際:06:24
預計:07:20
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:02:01
預計:01:35
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實際:06:23
預計:06:35
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抵達 |
| 10 月 21 日 週三 |
實際:01:51
預計:01:30
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實際:07:22
預計:07:20
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抵達 |