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預計於 38 小時 16 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 | NVI - TAS |
實際:12:39
預計:12:50
|
實際:13:47
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | NVI - TAS |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 取消 |
| 3 月 6 日 週五 | NVI - TAS |
實際:12:40
預計:12:50
|
實際:13:48
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 11 日 週三 | NVI - TAS |
實際:12:32
預計:12:50
|
實際:13:37
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 8 日 週日 | NVI - TAS |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 取消 |
| 3 月 13 日 週五 | NVI - TAS |
實際:12:50
預計:12:50
|
實際:13:58
預計:14:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | NVI - TAS |
實際:14:45
預計:13:30
|
實際:15:41
預計:14:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 |
實際:12:39
預計:12:50
|
實際:13:47
預計:14:05
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:14:05
|
取消 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:12:40
預計:12:50
|
實際:13:48
預計:14:05
|
抵達 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:12:32
預計:12:50
|
實際:13:37
預計:14:05
|
抵達 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:14:05
|
取消 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:12:50
預計:12:50
|
實際:13:58
預計:14:05
|
抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:14:45
預計:13:30
|
實際:15:41
預計:14:45
|
抵達 |