酷航 TR973航班動態
香港飛新加坡的航班
10月15日 週三
10月16日 週四
10月17日 週五
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抵達
HKG
香港, 10月15日 週三
21:40
表定: 19:35
報到櫃檯
D4-D8
航廈
T1
登機門
45
起飛
飛行時間：3 小時 55 分
抵達
SIN
新加坡, 10月15日 週三
01:01
表定: 23:30
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
D35
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表定
預計於 7 小時 49 分內出發
HKG
香港, 10月16日 週四
19:20
表定: 19:20
報到櫃檯
E
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
SIN
新加坡, 10月16日 週四
22:41
表定: 23:10
行李轉盤
--
航廈
T1
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可能取消
HKG
香港, 10月17日 週五
19:20
表定: 19:20
報到櫃檯
E1-E18
航廈
--
登機門
--
起飛
抵達
SIN
新加坡, 10月17日 週五
23:15
表定: 23:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TR973 航班與機型詳情
航班 TR973 為 空中巴士A321neo 機型，由 酷航 營運，共有 最多236 個座位。
航空公司：酷航
飛行距離：2,564 公里
機齡：3年8個月
座位數量：最多236
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：71公分
TR973 航班時刻表
TR973 最近一次航班表定於 10月16日 週四 19:20 (當地時間) 出發，並於 10月16日 週四 22:41 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | HKG - SIN |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：23:10
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 10月15日 週三 | HKG - SIN |
實際：21:40
預計：19:35
|
實際：01:01
預計：23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月14日 週二 | HKG - SIN |
實際：20:05
預計：19:15
|
實際：23:31
預計：23:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月13日 週一 | HKG - SIN |
實際：20:03
預計：19:15
|
實際：23:23
預計：23:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月11日 週六 | HKG - SIN |
實際：18:00
預計：16:25
|
實際：21:14
預計：20:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月10日 週五 | HKG - SIN |
實際：20:03
預計：19:20
|
實際：23:20
預計：23:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月9日 週四 | HKG - SIN |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：23:15
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：23:10
|
表定 |
| 10月15日 週三 |
實際：21:40
預計：19:35
|
實際：01:01
預計：23:30
|
抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際：20:05
預計：19:15
|
實際：23:31
預計：23:10
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：20:03
預計：19:15
|
實際：23:23
預計：23:10
|
抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際：18:00
預計：16:25
|
實際：21:14
預計：20:25
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：20:03
預計：19:20
|
實際：23:20
預計：23:10
|
抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：23:15
|
取消 |
TR973 準點率
TR973 將於 10月16日 週四 19:20 從香港機場出發，於 10月16日 週四 22:41 抵達 新加坡樟宜機場。近期的出發準點率為 13%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 52 分。
HKG (香港機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
13% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
9 Oct
10
11
12
13
14
15 Oct
@whatflytime
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