酷航 TR286
新加坡飛往峇里島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
16:49
預期內: 15:55
檢票口
7
航廈
T1
登機門
C20
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
19:03
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 8小時51分內出發
SIN
新加坡, 4月25日 週五
15:55
預期內: 15:55
檢票口
7
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
18:11
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
SIN
新加坡, 4月28日 週一
15:55
預期內: 15:55
檢票口
05,07,08
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
DPS
峇里島, 4月28日 週一
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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TR286 航班詳情
波音 787-9
航空公司：酷航
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位數量：375
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
TR286 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - DPS |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:40
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SIN - DPS |
實際：16:49
預計：15:55
|
實際：19:03
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - DPS |
實際：16:20
預計：15:55
|
實際：18:47
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - DPS |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：18:25
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - DPS |
實際：16:42
預計：15:55
|
實際：18:57
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - DPS |
實際：16:51
預計：15:55
|
實際：19:07
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - DPS |
實際：16:39
預計：15:55
|
實際：19:00
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:49
預計：15:55
|
實際：19:03
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:20
預計：15:55
|
實際：18:47
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:09
預計：15:55
|
實際：18:25
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:42
預計：15:55
|
實際：18:57
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:51
預計：15:55
|
實際：19:07
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:39
預計：15:55
|
實際：19:00
預計：18:40
|
抵達 |
TR286 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr