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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | SIN - DPS |
實際:07:30
預計:07:15
|
實際:10:00
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | SIN - DPS |
實際:07:46
預計:07:15
|
實際:10:21
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | SIN - DPS |
實際:07:42
預計:07:15
|
實際:10:20
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | SIN - DPS |
實際:07:32
預計:07:15
|
實際:09:58
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | SIN - DPS |
實際:07:59
預計:07:15
|
實際:10:25
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | SIN - DPS |
實際:07:50
預計:07:15
|
實際:10:13
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | SIN - DPS |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:10:10
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:07:30
預計:07:15
|
實際:10:00
預計:10:10
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:07:46
預計:07:15
|
實際:10:21
預計:10:10
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:07:42
預計:07:15
|
實際:10:20
預計:10:10
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:07:32
預計:07:15
|
實際:09:58
預計:10:10
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:07:59
預計:07:15
|
實際:10:25
預計:10:10
|
抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:07:50
預計:07:15
|
實際:10:13
預計:10:10
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:10:10
|
取消 |