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已於 20 分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | SIN - DPS |
實際:07:26
預計:07:10
|
實際:09:48
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | SIN - DPS |
實際:07:20
預計:07:10
|
實際:09:48
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | SIN - DPS |
實際:07:22
預計:07:10
|
實際:09:53
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月5日 週日 | SIN - DPS |
實際:07:41
預計:07:10
|
實際:10:06
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月4日 週六 | SIN - DPS |
實際:09:19
預計:07:10
|
實際:11:38
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月3日 週五 | SIN - DPS |
實際:07:20
預計:07:10
|
實際:09:41
預計:09:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | SIN - DPS |
實際:07:31
預計:07:10
|
實際:09:55
預計:09:50
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:07:26
預計:07:10
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實際:09:48
預計:09:50
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:07:20
預計:07:10
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實際:09:48
預計:09:50
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:07:22
預計:07:10
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實際:09:53
預計:09:50
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:07:41
預計:07:10
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實際:10:06
預計:09:50
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:09:19
預計:07:10
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實際:11:38
預計:09:50
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:07:20
預計:07:10
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實際:09:41
預計:09:50
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:07:31
預計:07:10
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實際:09:55
預計:09:50
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抵達 |