大溪地航空 TN2792
西雅圖飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
21:53
預期內: 21:29
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C17
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
05:35
預期內: 05:44
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
D6
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預期內
預計於 14小時29分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
21:29
預期內: 21:29
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C15
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
05:03
預期內: 05:44
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
D6
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預期內
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
21:29
預期內: 21:29
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
N2
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
PHL
費城, 4月27日 週日
04:59
預期內: 05:44
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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TN2792 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN2792 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - PHL |
實際：
預計：21:29
|
實際：
預計：05:44
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - PHL |
實際：21:53
預計：21:29
|
實際：05:35
預計：05:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - PHL |
實際：22:26
預計：21:29
|
實際：05:54
預計：05:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - PHL |
實際：21:55
預計：21:29
|
實際：05:19
預計：05:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - PHL |
實際：22:22
預計：21:54
|
實際：05:51
預計：06:00
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - PHL |
實際：22:59
預計：21:54
|
實際：06:30
預計：06:00
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - PHL |
實際：22:48
預計：21:54
|
實際：06:20
預計：06:00
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:29
|
實際：
預計：05:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:53
預計：21:29
|
實際：05:35
預計：05:44
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:26
預計：21:29
|
實際：05:54
預計：05:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:55
預計：21:29
|
實際：05:19
預計：05:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:22
預計：21:54
|
實際：05:51
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:59
預計：21:54
|
實際：06:30
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:48
預計：21:54
|
實際：06:20
預計：06:00
|
抵達 |
TN2792 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr