大溪地航空 TN2709
西雅圖飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
6月30日 週一
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延誤
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
21:33
預期內: 21:28
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
N2
出發
飛行時間：2小時16分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
23:14
預期內: 23:44
行李轉盤
B7
航廈
T1
登機門
B13
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預期內
預計於 27小時41分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
21:28
預期內: 21:28
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C17
出發
飛行時間：2小時16分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
23:09
預期內: 23:44
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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取消
SFO
舊金山, 6月30日 週一
17:45
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
SEA
西雅圖, 6月30日 週一
20:02
預期內: 20:02
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TN2709 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN2709 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - SFO |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:44
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - SFO |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:44
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 4月21日 週一 | SEA - SFO |
實際：21:47
預計：21:35
|
實際：23:27
預計：23:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SEA - SFO |
實際：21:59
預計：21:35
|
實際：23:36
預計：23:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SEA - SFO |
實際：22:22
預計：21:35
|
實際：23:54
預計：23:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SEA - SFO |
實際：21:53
預計：21:35
|
實際：23:39
預計：23:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | SEA - SFO |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：00:17
預計：23:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:44
|
延誤 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:47
預計：21:35
|
實際：23:27
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:59
預計：21:35
|
實際：23:36
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:22
預計：21:35
|
實際：23:54
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:53
預計：21:35
|
實際：23:39
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：00:17
預計：23:44
|
抵達 |
TN2709 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
7 Apr
10
11
14
17
18
21 Apr