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大溪地航空 TN2612

西雅圖飛往芝加哥

4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六

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飛行中
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
16:54
預期內: 15:58
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
C15
departured icon
出發
飛行時間:4小時1分
arrived icon
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
22:12
預期內: 21:59
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
E17

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預期內 預計於 21小時21分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
15:58
預期內: 15:58
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
N4
waiting to departure icon
出發
飛行時間:4小時1分
haven't arrived icon
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
21:20
預期內: 21:59
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--

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預期內
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
15:58
預期內: 15:58
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:4小時1分
haven't arrived icon
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
21:16
預期內: 21:59
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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TN2612 航班詳情

航空公司:大溪地航空 波音 737-900 波音 737-900
航空公司:大溪地航空
飛行距離:--
機齡:--
座位數量:--
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:--
座位寬度:--
腿部空間:--

TN2612 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月25日 週五 SEA - ORD
實際:
預計:15:58
實際:
預計:21:59
波音 737-900 預期內
4月24日 週四 SEA - ORD
實際:16:54
預計:15:58
實際:
預計:21:59
波音 737-900 飛行中
4月23日 週三 SEA - ORD
實際:16:33
預計:15:58
實際:21:54
預計:21:59
波音 737-900 抵達
4月22日 週二 SEA - ORD
實際:16:13
預計:15:58
實際:21:30
預計:21:59
波音 737-900 抵達
4月21日 週一 SEA - ORD
實際:08:13
預計:07:55
實際:13:42
預計:14:16
波音 737-900 抵達
4月19日 週六 SEA - ORD
實際:08:15
預計:07:55
實際:13:41
預計:14:16
波音 737-900 抵達
4月18日 週五 SEA - ORD
實際:08:34
預計:07:55
實際:14:14
預計:14:16
波音 737-900 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月25日 週五
實際:
預計:15:58
實際:
預計:21:59
預期內
4月24日 週四
實際:16:54
預計:15:58
實際:
預計:21:59
飛行中
4月23日 週三
實際:16:33
預計:15:58
實際:21:54
預計:21:59
抵達
4月22日 週二
實際:16:13
預計:15:58
實際:21:30
預計:21:59
抵達
4月21日 週一
實際:08:13
預計:07:55
實際:13:42
預計:14:16
抵達
4月19日 週六
實際:08:15
預計:07:55
實際:13:41
預計:14:16
抵達
4月18日 週五
實際:08:34
預計:07:55
實際:14:14
預計:14:16
抵達

TN2612 準點率

SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
  • 出發:
    70% 準點
  • 抵達:
    97% 準點
  • 平均延誤:
    23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
21
22
23 Apr