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預計於 46 小時內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:30
預計:20:00
|
實際:11:32
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 18 日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:39
預計:20:00
|
實際:11:35
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 21 日 週五 | NRT - PPT |
實際:22:22
預計:21:00
|
實際:13:15
預計:12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:31
預計:20:00
|
實際:11:46
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 25 日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:32
預計:20:00
|
實際:11:50
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:30
預計:20:00
|
實際:11:35
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:18
預計:20:00
|
實際:11:17
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際:20:30
預計:20:00
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實際:11:32
預計:11:40
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抵達 |
| 11 月 18 日 週二 |
實際:20:39
預計:20:00
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實際:11:35
預計:11:40
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抵達 |
| 11 月 21 日 週五 |
實際:22:22
預計:21:00
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實際:13:15
預計:12:40
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抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際:20:31
預計:20:00
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實際:11:46
預計:11:40
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抵達 |
| 11 月 25 日 週二 |
實際:20:32
預計:20:00
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實際:11:50
預計:11:40
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:20:30
預計:20:00
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實際:11:35
預計:11:40
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:20:18
預計:20:00
|
實際:11:17
預計:11:40
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抵達 |