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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月17日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:18
預計:20:00
|
實際:11:54
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月14日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:14
預計:20:00
|
實際:11:46
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月10日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:10
預計:20:00
|
實際:11:29
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月7日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:26
預計:20:00
|
實際:11:53
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:55
預計:20:00
|
實際:12:14
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月30日 週二 | NRT - PPT |
實際:20:19
預計:20:00
|
實際:11:45
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | NRT - PPT |
實際:20:21
預計:20:00
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實際:12:05
預計:11:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月17日 週五 |
實際:20:18
預計:20:00
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實際:11:54
預計:11:45
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:20:14
預計:20:00
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實際:11:46
預計:11:45
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:20:10
預計:20:00
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實際:11:29
預計:11:45
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:20:26
預計:20:00
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實際:11:53
預計:11:45
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:20:55
預計:20:00
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實際:12:14
預計:11:45
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:20:19
預計:20:00
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實際:11:45
預計:11:45
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:20:21
預計:20:00
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實際:12:05
預計:11:45
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抵達 |