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預計於 18 小時 14 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 1 日 週五 | NRT - PPT |
實際:19:22
預計:18:25
|
實際:10:51
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 8 日 週五 | NRT - PPT |
實際:19:05
預計:18:25
|
實際:10:34
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 28 日 週二 | NRT - PPT |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:11:45
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4 月 27 日 週一 | NRT - PPT |
實際:18:58
預計:18:25
|
實際:10:36
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 5 日 週二 | NRT - PPT |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:11:45
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4 月 24 日 週五 | NRT - PPT |
實際:18:45
預計:18:25
|
實際:10:03
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 4 日 週一 | NRT - PPT |
實際:18:45
預計:18:25
|
實際:10:23
預計:10:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 1 日 週五 |
實際:19:22
預計:18:25
|
實際:10:51
預計:10:10
|
抵達 |
| 5 月 8 日 週五 |
實際:19:05
預計:18:25
|
實際:10:34
預計:10:10
|
抵達 |
| 4 月 28 日 週二 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:11:45
|
取消 |
| 4 月 27 日 週一 |
實際:18:58
預計:18:25
|
實際:10:36
預計:10:10
|
抵達 |
| 5 月 5 日 週二 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:11:45
|
取消 |
| 4 月 24 日 週五 |
實際:18:45
預計:18:25
|
實際:10:03
預計:10:10
|
抵達 |
| 5 月 4 日 週一 |
實際:18:45
預計:18:25
|
實際:10:23
預計:10:10
|
抵達 |