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預計於 41 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 23 日 週二 | BNE - TPE |
實際:22:44
預計:22:15
|
實際:04:48
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 25 日 週四 | BNE - TPE |
實際:22:52
預計:22:15
|
實際:05:09
預計:05:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | BNE - TPE |
實際:22:34
預計:22:15
|
實際:04:43
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 22 日 週一 | BNE - TPE |
實際:22:33
預計:22:15
|
實際:04:36
預計:05:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | BNE - TPE |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:04:54
預計:05:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | BNE - TPE |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:05:05
|
波音 787-10 | 表定 |
| 6 月 29 日 週一 | BNE - TPE |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:04:42
預計:05:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 23 日 週二 |
實際:22:44
預計:22:15
|
實際:04:48
預計:05:10
|
抵達 |
| 6 月 25 日 週四 |
實際:22:52
預計:22:15
|
實際:05:09
預計:05:05
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:22:34
預計:22:15
|
實際:04:43
預計:05:10
|
抵達 |
| 6 月 22 日 週一 |
實際:22:33
預計:22:15
|
實際:04:36
預計:05:05
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:04:54
預計:05:05
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:05:05
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表定 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:04:42
預計:05:05
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抵達 |