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預計於 4 小時 29 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | BRE - IST |
實際:18:00
預計:18:05
|
實際:22:45
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | BRE - IST |
實際:18:24
預計:18:05
|
實際:23:06
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | BRE - IST |
實際:18:09
預計:18:05
|
實際:22:55
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | BRE - IST |
實際:
預計:18:05
|
實際:
預計:23:25
|
波音 737-800 | 表定 |
| 10 月 28 日 週三 | BRE - IST |
實際:18:11
預計:18:05
|
實際:22:57
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | BRE - IST |
實際:18:03
預計:18:05
|
實際:23:00
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | BRE - IST |
實際:18:00
預計:18:05
|
實際:22:30
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:18:00
預計:18:05
|
實際:22:45
預計:23:25
|
抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:18:24
預計:18:05
|
實際:23:06
預計:23:25
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:18:09
預計:18:05
|
實際:22:55
預計:23:25
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:05
|
實際:
預計:23:25
|
表定 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:18:11
預計:18:05
|
實際:22:57
預計:23:25
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:18:03
預計:18:05
|
實際:23:00
預計:23:25
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:18:00
預計:18:05
|
實際:22:30
預計:23:25
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抵達 |