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預計於 4 小時 8 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 | SEA - TPE |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:05:20
|
波音 787-10 | 表定 |
| 10月27日 週一 | SEA - TPE |
實際:01:22
預計:01:10
|
實際:05:44
預計:05:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月26日 週日 | SEA - TPE |
實際:01:41
預計:01:30
|
實際:05:39
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月25日 週六 | SEA - TPE |
實際:01:55
預計:01:30
|
實際:05:22
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | SEA - TPE |
實際:01:35
預計:01:30
|
實際:04:47
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | SEA - TPE |
實際:01:48
預計:01:30
|
實際:05:05
預計:05:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | SEA - TPE |
實際:01:39
預計:01:30
|
實際:05:22
預計:05:10
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波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:05:20
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表定 |
| 10月27日 週一 |
實際:01:22
預計:01:10
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實際:05:44
預計:05:20
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抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際:01:41
預計:01:30
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實際:05:39
預計:05:10
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抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際:01:55
預計:01:30
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實際:05:22
預計:05:10
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抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:01:35
預計:01:30
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實際:04:47
預計:05:10
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抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:01:48
預計:01:30
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實際:05:05
預計:05:10
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:01:39
預計:01:30
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實際:05:22
預計:05:10
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抵達 |