新加坡航空 SQ876
新加坡飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SIN
新加坡, 4月23日 週三
08:45
預期內: 08:20
檢票口
3
航廈
T3
登機門
A17
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
12:58
預期內: 13:10
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
D8
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抵達
已於 2小時34分前降落
SIN
新加坡, 4月24日 週四
08:47
預期內: 08:20
檢票口
3
航廈
T3
登機門
C24
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
12:50
預期內: 13:10
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
D7
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預期內
SIN
新加坡, 4月25日 週五
08:20
預期內: 08:20
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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SQ876 航班詳情
波音787-10
航空公司：新加坡航空
飛行距離：3,231 公里
機齡：1年7個月
座位數量：337
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ876 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SIN - TPE |
實際：08:47
預計：08:20
|
實際：12:50
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - TPE |
實際：08:45
預計：08:20
|
實際：12:58
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - TPE |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:49
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - TPE |
實際：08:44
預計：08:20
|
實際：12:49
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - TPE |
實際：08:37
預計：08:20
|
實際：12:46
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - TPE |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:52
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SIN - TPE |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:45
預計：13:10
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:47
預計：08:20
|
實際：12:50
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:45
預計：08:20
|
實際：12:58
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:49
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:44
預計：08:20
|
實際：12:49
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:37
預計：08:20
|
實際：12:46
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:52
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：12:45
預計：13:10
|
抵達 |
SQ876 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr