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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SIN - ATH |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:37
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 23 日 週五 | SIN - ATH |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:39
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 2 月 6 日 週五 | SIN - ATH |
實際:03:10
預計:02:45
|
實際:08:23
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SIN - ATH |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:23
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | SIN - ATH |
實際:05:06
預計:02:45
|
實際:10:38
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 26 日 週一 | SIN - ATH |
實際:03:22
預計:02:45
|
實際:09:10
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 1 月 19 日 週一 | SIN - ATH |
實際:03:06
預計:02:45
|
實際:08:28
預計:08:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:37
預計:08:45
|
抵達 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:39
預計:08:45
|
抵達 |
| 2 月 6 日 週五 |
實際:03:10
預計:02:45
|
實際:08:23
預計:08:45
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:03:13
預計:02:45
|
實際:08:23
預計:08:45
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際:05:06
預計:02:45
|
實際:10:38
預計:08:45
|
抵達 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際:03:22
預計:02:45
|
實際:09:10
預計:08:45
|
抵達 |
| 1 月 19 日 週一 |
實際:03:06
預計:02:45
|
實際:08:28
預計:08:45
|
抵達 |