布魯塞爾航空 SN8876
西雅圖飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
SEA
西雅圖, 4月27日 週日
11:07
預期內: 10:50
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A8
出發
飛行時間：4小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
16:38
預期內: 16:59
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
C17
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預期內
預計於 8小時45分內出發
SEA
西雅圖, 4月28日 週一
10:50
預期內: 10:50
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：4小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
16:12
預期內: 16:59
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B3
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預期內
SEA
西雅圖, 4月29日 週二
10:50
預期內: 10:50
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：4小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
16:12
預期內: 16:59
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C27
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SN8876 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8876 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SEA - ORD |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：16:59
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | SEA - ORD |
實際：11:07
預計：10:50
|
實際：16:38
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SEA - ORD |
實際：10:56
預計：10:50
|
實際：16:19
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SEA - ORD |
實際：11:01
預計：10:50
|
實際：16:17
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SEA - ORD |
實際：11:05
預計：10:50
|
實際：16:33
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - ORD |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：16:21
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - ORD |
實際：10:55
預計：10:50
|
實際：16:15
預計：16:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：16:59
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:07
預計：10:50
|
實際：16:38
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:56
預計：10:50
|
實際：16:19
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:01
預計：10:50
|
實際：16:17
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:05
預計：10:50
|
實際：16:33
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：16:21
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:55
預計：10:50
|
實際：16:15
預計：16:59
|
抵達 |
SN8876 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr