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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TRD - CPH |
實際:05:31
預計:05:30
|
實際:06:52
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TRD - CPH |
實際:05:30
預計:05:30
|
實際:06:44
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TRD - CPH |
實際:05:33
預計:05:30
|
實際:06:52
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TRD - CPH |
實際:05:39
預計:05:30
|
實際:07:05
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | TRD - CPH |
實際:05:36
預計:05:30
|
實際:06:57
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TRD - CPH |
實際:05:36
預計:05:30
|
實際:06:54
預計:07:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | TRD - CPH |
實際:05:37
預計:05:30
|
實際:06:59
預計:07:15
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巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:05:31
預計:05:30
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實際:06:52
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:05:30
預計:05:30
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實際:06:44
預計:07:15
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:05:33
預計:05:30
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實際:06:52
預計:07:15
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:05:39
預計:05:30
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實際:07:05
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:05:36
預計:05:30
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實際:06:57
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:05:36
預計:05:30
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實際:06:54
預計:07:15
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:05:37
預計:05:30
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實際:06:59
預計:07:15
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抵達 |