山東航空 SC9090航班動態
北京飛深圳的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
5月11日 週日
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抵達
PEK
北京, 5月7日 週三
00:07
表定: 23:25
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
D6
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 5月8日 週四
03:05
表定: 03:00
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 8小時23分內出發
PEK
北京, 5月8日 週四
19:00
表定: 19:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 5月8日 週四
22:35
表定: 22:35
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
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表定
PEK
北京, 5月11日 週日
19:00
表定: 19:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 5月11日 週日
22:35
表定: 22:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
SC9090 航班與機型詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC9090 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | PEK - SZX |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 表定 |
| 5月7日 週三 | PEK - SZX |
實際：00:07
預計：23:25
|
實際：03:05
預計：03:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - SZX |
實際：23:48
預計：20:30
|
實際：03:37
預計：00:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | PEK - SZX |
實際：22:09
預計：19:00
|
實際：01:00
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | PEK - SZX |
實際：21:31
預計：19:00
|
實際：00:40
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PEK - SZX |
實際：19:16
預計：19:00
|
實際：22:12
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - SZX |
實際：19:11
預計：19:00
|
實際：22:11
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:35
|
表定 |
| 5月7日 週三 |
實際：00:07
預計：23:25
|
實際：03:05
預計：03:00
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：23:48
預計：20:30
|
實際：03:37
預計：00:05
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：22:09
預計：19:00
|
實際：01:00
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：21:31
預計：19:00
|
實際：00:40
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:16
預計：19:00
|
實際：22:12
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：19:11
預計：19:00
|
實際：22:11
預計：22:35
|
抵達 |
SC9090 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
88min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May