山東航空 SC5644
北京飛往阜陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
12:36
預期內: 12:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
67
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
FUG
阜陽, 4月24日 週四
14:15
預期內: 14:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 7小時48分前降落
PEK
北京, 4月25日 週五
12:29
預期內: 12:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
26
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
FUG
阜陽, 4月25日 週五
14:02
預期內: 14:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
12:15
預期內: 12:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
FUG
阜陽, 4月26日 週六
14:10
預期內: 14:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC5644 航班詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：839 公里
機齡：12年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5644 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - FUG |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:02
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - FUG |
實際：12:36
預計：12:15
|
實際：14:15
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - FUG |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：14:01
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - FUG |
實際：12:10
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - FUG |
實際：12:17
預計：12:15
|
實際：14:01
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - FUG |
實際：12:12
預計：12:15
|
實際：13:54
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - FUG |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:04
預計：14:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:02
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:36
預計：12:15
|
實際：14:15
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：14:01
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:10
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:17
預計：12:15
|
實際：14:01
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:12
預計：12:15
|
實際：13:54
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:04
預計：14:10
|
抵達 |
SC5644 準點率
PEK (北京首都國際機場) – FUG (阜陽機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr