山東航空 SC5147
北京飛往廈門
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
14:46
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C24
出發
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
17:28
預期內: 17:30
行李轉盤
25
航廈
T4
登機門
--
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飛行中
於 49分內抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
15:05
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C10
出發
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
17:28
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月3日 週六
14:30
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 5月3日 週六
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
SC5147 航班詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：12年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5147 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - XMN |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | PEK - XMN |
實際：14:46
預計：14:30
|
實際：17:28
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - XMN |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：18:11
預計：18:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - XMN |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月21日 週一 | PEK - XMN |
實際：19:14
預計：18:45
|
實際：21:59
預計：21:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - XMN |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:09
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - XMN |
實際：18:41
預計：18:20
|
實際：21:24
預計：21:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：
預計：17:30
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:46
預計：14:30
|
實際：17:28
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：18:11
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：17:30
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:14
預計：18:45
|
實際：21:59
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:09
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:41
預計：18:20
|
實際：21:24
預計：21:20
|
抵達 |
SC5147 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr