山東航空 SC5141
北京飛往寧波
4月28日 週一
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
20:08
預期內: 19:50
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C7
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
NGB
寧波, 4月28日 週一
21:59
預期內: 22:05
行李轉盤
E5
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 11小時內出發
PEK
北京, 4月29日 週二
19:50
預期內: 19:50
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
NGB
寧波, 4月29日 週二
22:05
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月2日 週五
19:45
預期內: 19:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
NGB
寧波, 5月2日 週五
22:05
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
SC5141 航班詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：1,338 公里
機齡：15年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5141 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - NGB |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PEK - NGB |
實際：20:08
預計：19:50
|
實際：21:59
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - NGB |
實際：20:09
預計：19:40
|
實際：21:55
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - NGB |
實際：20:01
預計：19:40
|
實際：21:56
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - NGB |
實際：20:10
預計：19:45
|
實際：21:57
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - NGB |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：23:10
預計：23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - NGB |
實際：20:24
預計：19:45
|
實際：22:09
預計：22:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：22:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:08
預計：19:50
|
實際：21:59
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:09
預計：19:40
|
實際：21:55
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:01
預計：19:40
|
實際：21:56
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:10
預計：19:45
|
實際：21:57
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：23:10
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:24
預計：19:45
|
實際：22:09
預計：22:05
|
抵達 |
SC5141 準點率
PEK (北京首都國際機場) – NGB (寧波櫟社國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr