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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 30 日 週五 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 2 月 4 日 週三 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 2 月 3 日 週二 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 31 日 週六 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 2 月 5 日 週四 | TAO - KIX |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:21:20
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取消 |