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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | UGC - TAS |
實際:
預計:20:20
|
實際:
預計:21:40
|
空中巴士 A320 | 表定 |
5月6日 週二 | UGC - TAS |
實際:20:32
預計:20:20
|
實際:21:31
預計:21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月4日 週日 | UGC - TAS |
實際:16:37
預計:16:20
|
實際:17:40
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月3日 週六 | UGC - TAS |
實際:10:08
預計:10:00
|
實際:11:12
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月2日 週五 | UGC - TAS |
實際:20:35
預計:20:20
|
實際:21:41
預計:21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月1日 週四 | UGC - TAS |
實際:10:08
預計:10:00
|
實際:11:07
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月30日 週三 | UGC - TAS |
實際:16:01
預計:15:50
|
實際:17:07
預計:17:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:20:20
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實際:
預計:21:40
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表定 |
5月6日 週二 |
實際:20:32
預計:20:20
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實際:21:31
預計:21:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:16:37
預計:16:20
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實際:17:40
預計:17:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:10:08
預計:10:00
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實際:11:12
預計:11:20
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:35
預計:20:20
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實際:21:41
預計:21:40
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:10:08
預計:10:00
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實際:11:07
預計:11:20
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:16:01
預計:15:50
|
實際:17:07
預計:17:10
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抵達 |