江西航空 RY8910
深圳飛往鄭州
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
22:38
預期內: 21:20
檢票口
F
航廈
T3
登機門
529B
出發
飛行時間：3小時
抵達
CGO
鄭州, 4月24日 週四
00:38
預期內: 00:20
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 4小時58分內出發
SZX
深圳, 4月24日 週四
21:40
預期內: 21:40
檢票口
F
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
CGO
鄭州, 4月25日 週五
00:40
預期內: 00:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
RY8910 航班詳情
波音 737-800
航空公司：江西航空
飛行距離：1,465 公里
機齡：10年1個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
RY8910 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SZX - CGO |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：00:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SZX - CGO |
實際：22:38
預計：21:20
|
實際：00:38
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - CGO |
實際：21:52
預計：20:55
|
實際：00:06
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - CGO |
實際：21:22
預計：21:15
|
實際：23:34
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - CGO |
實際：19:44
預計：19:20
|
實際：21:56
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - CGO |
實際：23:16
預計：23:05
|
實際：01:21
預計：02:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SZX - CGO |
實際：20:19
預計：20:10
|
實際：23:19
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：00:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:38
預計：21:20
|
實際：00:38
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:52
預計：20:55
|
實際：00:06
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:22
預計：21:15
|
實際：23:34
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:44
預計：19:20
|
實際：21:56
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:16
預計：23:05
|
實際：01:21
預計：02:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:19
預計：20:10
|
實際：23:19
預計：23:00
|
抵達 |
RY8910 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – CGO (鄭州新鄭國際機場)
-
出發：
79% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr