江西航空 RY8867
南昌飛往北京
4月23日 週三
4月24日 週四
5月2日 週五
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抵達
KHN
南昌, 4月23日 週三
16:35
預期內: 16:30
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
216
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PKX
北京, 4月23日 週三
18:28
預期內: 18:50
行李轉盤
31
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時26分前降落
KHN
南昌, 4月24日 週四
17:29
預期內: 17:15
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
202
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
19:20
預期內: 19:35
行李轉盤
32
航廈
--
登機門
--
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預期內
KHN
南昌, 5月2日 週五
16:30
預期內: 16:30
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PKX
北京, 5月2日 週五
18:50
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
RY8867 航班詳情
波音 737-800
航空公司：江西航空
飛行距離：1,398 公里
機齡：15年
座位數量：152
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：76公分
RY8867 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KHN - PKX |
實際：17:29
預計：17:15
|
實際：19:20
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KHN - PKX |
實際：16:35
預計：16:30
|
實際：18:28
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KHN - PKX |
實際：16:29
預計：16:30
|
實際：18:29
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KHN - PKX |
實際：17:40
預計：16:30
|
實際：19:34
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KHN - PKX |
實際：16:27
預計：16:30
|
實際：18:26
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KHN - PKX |
實際：16:32
預計：16:30
|
實際：18:31
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KHN - PKX |
實際：16:32
預計：16:30
|
實際：18:27
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:29
預計：17:15
|
實際：19:20
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:35
預計：16:30
|
實際：18:28
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:29
預計：16:30
|
實際：18:29
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:40
預計：16:30
|
實際：19:34
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:27
預計：16:30
|
實際：18:26
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:32
預計：16:30
|
實際：18:31
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:32
預計：16:30
|
實際：18:27
預計：18:50
|
抵達 |
RY8867 準點率
KHN (南昌昌北國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr