首爾航空 RS812
張家界飛往首爾
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
DYG
張家界, 4月26日 週六
16:08
預期內: 16:00
檢票口
A09-A16
航廈
T2
登機門
A1
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
19:57
預期內: 19:55
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
106
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預期內
預計於 2小時9分內出發
DYG
張家界, 4月29日 週二
16:00
預期內: 16:00
檢票口
A09-A16
航廈
T2
登機門
A1
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
124
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RS812 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：首爾航空
飛行距離：1,752 公里
機齡：18年5個月
座位數量：191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
RS812 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | DYG - ICN |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | DYG - ICN |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：19:57
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DYG - ICN |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：20:00
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DYG - ICN |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：19:49
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DYG - ICN |
實際：16:31
預計：16:00
|
實際：20:17
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DYG - ICN |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:54
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DYG - ICN |
實際：15:54
預計：16:00
|
實際：19:48
預計：19:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：19:57
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：20:00
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：19:49
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:31
預計：16:00
|
實際：20:17
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:54
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:54
預計：16:00
|
實際：19:48
預計：19:55
|
抵達 |
RS812 準點率
DYG (張家界荷花機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
12 Apr
15
17
19
22
24
26 Apr