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預計於 2 小時 52 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | DOH - CAN |
實際:01:25
預計:01:15
|
實際:13:03
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | DOH - CAN |
實際:01:35
預計:01:15
|
實際:13:23
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | DOH - CAN |
實際:01:31
預計:01:15
|
實際:13:06
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | DOH - CAN |
實際:01:22
預計:01:15
|
實際:13:03
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | DOH - CAN |
實際:01:36
預計:01:15
|
實際:13:02
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | DOH - CAN |
實際:01:28
預計:01:15
|
實際:13:01
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 20 日 週五 | DOH - CAN |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:13:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:01:25
預計:01:15
|
實際:13:03
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:01:35
預計:01:15
|
實際:13:23
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:01:31
預計:01:15
|
實際:13:06
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:01:22
預計:01:15
|
實際:13:03
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:01:36
預計:01:15
|
實際:13:02
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際:01:28
預計:01:15
|
實際:13:01
預計:13:30
|
抵達 |
| 2 月 20 日 週五 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:13:30
|
表定 |