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預計於 27 小時 56 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 6 日 週五 | LGA - OKC |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 11 月 4 日 週三 | LGA - OKC |
實際:19:04
預計:18:53
|
實際:21:21
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 9 日 週一 | LGA - OKC |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | LGA - OKC |
實際:20:21
預計:18:53
|
實際:22:11
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 已轉降至其他機場 |
| 11 月 5 日 週四 | LGA - OKC |
實際:19:01
預計:18:53
|
實際:21:27
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | LGA - OKC |
實際:18:59
預計:18:53
|
實際:21:15
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 8 日 週日 | LGA - OKC |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 6 日 週五 |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
取消 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:19:04
預計:18:53
|
實際:21:21
預計:22:01
|
抵達 |
| 11 月 9 日 週一 |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:20:21
預計:18:53
|
實際:22:11
預計:22:01
|
已轉降至其他機場 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:19:01
預計:18:53
|
實際:21:27
預計:22:01
|
抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:18:59
預計:18:53
|
實際:21:15
預計:22:01
|
抵達 |
| 11 月 8 日 週日 |
實際:
預計:18:53
|
實際:
預計:22:01
|
表定 |