卡達航空 QR260
華沙飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月28日 週一
5月8日 週四
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飛行中
WAW
華沙, 4月24日 週四
18:37
預期內: 17:40
檢票口
B127-B135
航廈
A
登機門
4N
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
00:37
預期內: 23:55
行李轉盤
6
航廈
IA
登機門
--
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預期內
WAW
華沙, 4月28日 週一
17:40
預期內: 17:40
檢票口
120-150
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月28日 週一
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
WAW
華沙, 5月8日 週四
17:40
預期內: 17:40
檢票口
120-150
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 5月8日 週四
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR260 航班詳情
波音 787-800
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：254
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
QR260 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | WAW - DOH |
實際：18:37
預計：17:40
|
實際：
預計：23:55
|
波音 787-800 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | WAW - DOH |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：23:49
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WAW - DOH |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：23:58
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WAW - DOH |
實際：17:39
預計：17:40
|
實際：23:38
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | WAW - DOH |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：23:48
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | WAW - DOH |
實際：17:40
預計：17:40
|
實際：23:26
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WAW - DOH |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：23:49
預計：23:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：18:37
預計：17:40
|
實際：
預計：23:55
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：23:49
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：23:58
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:39
預計：17:40
|
實際：23:38
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：23:48
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:40
預計：17:40
|
實際：23:26
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：23:49
預計：23:55
|
抵達 |
QR260 準點率
WAW (華沙蕭邦機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr