卡達航空 QR2194
西雅圖飛往薩克拉門託
4月28日 週一
4月29日 週二
6月28日 週六
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預期內
SEA
西雅圖, 4月28日 週一
22:00
預期內: 21:45
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
N17
出發
飛行時間：1小時52分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月28日 週一
23:23
預期內: 23:37
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B5
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預期內
預計於 25小時7分內出發
SEA
西雅圖, 4月29日 週二
21:45
預期內: 21:45
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
航廈
--
登機門
D7
出發
飛行時間：1小時52分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月29日 週二
23:08
預期內: 23:37
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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預期內
BOS
波士頓, 6月28日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
SAN
聖地亞哥, 6月28日 週六
21:00
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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QR2194 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2194 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | SEA - SMF |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：23:37
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | SEA - SMF |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：23:37
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | SEA - SMF |
實際：22:04
預計：21:45
|
實際：23:20
預計：23:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SEA - SMF |
實際：22:01
預計：21:45
|
實際：23:20
預計：23:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SEA - SMF |
實際：22:17
預計：21:45
|
實際：23:46
預計：23:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SEA - SMF |
實際：22:58
預計：21:45
|
實際：00:29
預計：23:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - SMF |
實際：22:11
預計：21:45
|
實際：23:36
預計：23:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：23:37
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：23:37
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:04
預計：21:45
|
實際：23:20
預計：23:37
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:01
預計：21:45
|
實際：23:20
預計：23:37
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:17
預計：21:45
|
實際：23:46
預計：23:37
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:58
預計：21:45
|
實際：00:29
預計：23:37
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:11
預計：21:45
|
實際：23:36
預計：23:37
|
抵達 |
QR2194 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – SMF ( 沙加緬度國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27 Apr