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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | BNE - TPE |
實際:22:55
預計:22:50
|
實際:05:23
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月7日 週六 | BNE - TPE |
實際:23:03
預計:22:50
|
實際:05:34
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月6日 週五 | BNE - TPE |
實際:22:59
預計:22:50
|
實際:05:21
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | BNE - TPE |
實際:
預計:22:50
|
實際:
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
6月3日 週二 | BNE - TPE |
實際:22:59
預計:22:50
|
實際:05:04
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | BNE - TPE |
實際:23:04
預計:22:50
|
實際:05:30
預計:05:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月30日 週五 | BNE - TPE |
實際:22:58
預計:22:50
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實際:05:50
預計:05:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:22:55
預計:22:50
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實際:05:23
預計:05:45
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:23:03
預計:22:50
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實際:05:34
預計:05:45
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:22:59
預計:22:50
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實際:05:21
預計:05:45
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:
預計:22:50
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實際:
預計:05:45
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取消 |
6月3日 週二 |
實際:22:59
預計:22:50
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實際:05:04
預計:05:45
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:23:04
預計:22:50
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實際:05:30
預計:05:45
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:22:58
預計:22:50
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實際:05:50
預計:05:45
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抵達 |