澳洲航空 QF357航班動態
布里斯本飛霍尼亞拉的航班
2 月 2 日 週一
2 月 4 日 週三
2 月 6 日 週五
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抵達
BNE
布里斯本, 2 月 2 日 週一
11:35
表定: 10:05
報到櫃檯
ROW09
航廈
I
登機門
74A
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
HIR
霍尼亞拉, 2 月 2 日 週一
15:26
表定: 14:15
行李轉盤
--
航廈
--
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已於 7 小時 55 分前降落
BNE
布里斯本, 2 月 4 日 週三
10:18
表定: 10:05
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ROW09
航廈
I
登機門
74B
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
HIR
霍尼亞拉, 2 月 4 日 週三
14:14
表定: 14:15
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--
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--
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表定
BNE
布里斯本, 2 月 6 日 週五
10:05
表定: 10:05
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ROW09
航廈
I
登機門
--
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飛行時間：3 小時 10 分
抵達
HIR
霍尼亞拉, 2 月 6 日 週五
14:15
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QF357 航班與機型詳情
航班 QF357 為 巴西航空工業公司190 機型，由 澳洲航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF357 航班時刻表
QF357 最近一次航班表定於 1 月 25 日 週日 11:25 (當地時間) 出發，並於 1 月 25 日 週日 15:33 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | BNE - HIR |
實際：11:47
預計：10:05
|
實際：15:39
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 28 日 週三 | BNE - HIR |
實際：10:42
預計：10:05
|
實際：14:41
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | BNE - HIR |
實際：11:35
預計：10:05
|
實際：15:26
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | BNE - HIR |
實際：10:22
預計：10:05
|
實際：14:10
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | BNE - HIR |
實際：10:44
預計：10:05
|
實際：14:44
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | BNE - HIR |
實際：10:18
預計：10:05
|
實際：14:14
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 26 日 週一 | BNE - HIR |
實際：10:23
預計：10:05
|
實際：14:09
預計：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際：11:47
預計：10:05
|
實際：15:39
預計：14:15
|
抵達 |
| 1 月 28 日 週三 |
實際：10:42
預計：10:05
|
實際：14:41
預計：14:15
|
抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際：11:35
預計：10:05
|
實際：15:26
預計：14:15
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：10:22
預計：10:05
|
實際：14:10
預計：14:15
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：10:44
預計：10:05
|
實際：14:44
預計：14:15
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：10:18
預計：10:05
|
實際：14:14
預計：14:15
|
抵達 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際：10:23
預計：10:05
|
實際：14:09
預計：14:15
|
抵達 |
QF357 準點率
QF357 將於 1 月 25 日 週日 11:25 從布里斯本機場出發，於 1 月 25 日 週日 15:33 抵達 荷尼阿拉國際機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 77%。平均延誤時間為 48 分。
BNE (布里斯本機場) – HIR (荷尼阿拉國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
23 Jan
25
26
28
30
1
2 Feb
@whatflytime
@Whatflytime