菲律賓航空 PR894航班動態
馬尼拉飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月11日 週三
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抵達
MNL
馬尼拉, 6月8日 週日
19:13
表定: 18:25
報到櫃檯
40-57
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
21:01
表定: 20:50
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
A3
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取消
MNL
馬尼拉, 6月9日 週一
17:40
表定: 17:40
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40-78
航廈
--
登機門
--
起飛
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
20:00
表定: 20:00
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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表定
MNL
馬尼拉, 6月11日 週三
18:25
表定: 18:25
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40-78
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 6月11日 週三
20:50
表定: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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PR894 航班與機型詳情
空中巴士 A321
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位數量：最多199
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
PR894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | MNL - TPE |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 6月8日 週日 | MNL - TPE |
實際：19:13
預計：18:25
|
實際：21:01
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | MNL - TPE |
實際：20:52
預計：18:25
|
實際：22:34
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | MNL - TPE |
實際：19:56
預計：18:25
|
實際：21:42
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | MNL - TPE |
實際：18:57
預計：18:25
|
實際：20:39
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | MNL - TPE |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 6月1日 週日 | MNL - TPE |
實際：19:31
預計：18:25
|
實際：21:18
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:00
|
取消 |
| 6月8日 週日 |
實際：19:13
預計：18:25
|
實際：21:01
預計：20:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：20:52
預計：18:25
|
實際：22:34
預計：20:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:56
預計：18:25
|
實際：21:42
預計：20:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：18:57
預計：18:25
|
實際：20:39
預計：20:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:00
|
取消 |
| 6月1日 週日 |
實際：19:31
預計：18:25
|
實際：21:18
預計：20:50
|
抵達 |
PR894 準點率
MNL (馬尼拉機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
30 May
1
3
4
5
6
8 Jun