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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | TNA - TFU |
實際:10:44
預計:09:40
|
實際:12:54
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月2日 週三 | TNA - TFU |
實際:10:36
預計:09:40
|
實際:12:47
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月30日 週一 | TNA - TFU |
實際:10:03
預計:09:40
|
實際:12:24
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | TNA - TFU |
實際:09:57
預計:09:40
|
實際:12:11
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月27日 週五 | TNA - TFU |
實際:09:36
預計:09:40
|
實際:11:56
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月25日 週三 | TNA - TFU |
實際:09:59
預計:09:40
|
實際:12:23
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月23日 週一 | TNA - TFU |
實際:09:50
預計:09:40
|
實際:12:04
預計:12:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:10:44
預計:09:40
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實際:12:54
預計:12:20
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:10:36
預計:09:40
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實際:12:47
預計:12:20
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:10:03
預計:09:40
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實際:12:24
預計:12:20
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:09:57
預計:09:40
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實際:12:11
預計:12:20
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:09:36
預計:09:40
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實際:11:56
預計:12:20
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:09:59
預計:09:40
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實際:12:23
預計:12:20
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抵達 |
6月23日 週一 |
實際:09:50
預計:09:40
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實際:12:04
預計:12:20
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抵達 |