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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月2日 週六 | ICN - TAS |
實際:17:05
預計:16:10
|
實際:20:29
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月1日 週五 | ICN - TAS |
實際:17:03
預計:16:10
|
實際:20:06
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月30日 週三 | ICN - TAS |
實際:17:36
預計:16:15
|
實際:20:42
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月28日 週一 | ICN - TAS |
實際:17:30
預計:16:15
|
實際:20:50
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月26日 週六 | ICN - TAS |
實際:16:58
預計:16:15
|
實際:19:55
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月25日 週五 | ICN - TAS |
實際:18:13
預計:16:15
|
實際:21:01
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月23日 週三 | ICN - TAS |
實際:17:12
預計:16:15
|
實際:19:52
預計:20:00
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月2日 週六 |
實際:17:05
預計:16:10
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實際:20:29
預計:20:00
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:17:03
預計:16:10
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實際:20:06
預計:20:00
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:17:36
預計:16:15
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實際:20:42
預計:20:00
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:17:30
預計:16:15
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實際:20:50
預計:20:00
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:16:58
預計:16:15
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實際:19:55
預計:20:00
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:18:13
預計:16:15
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實際:21:01
預計:20:00
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:17:12
預計:16:15
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實際:19:52
預計:20:00
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抵達 |