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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 | UGC - TAS |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:22:59
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 5 日 週五 | UGC - TAS |
實際:21:00
預計:20:45
|
實際:22:57
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 10 日 週三 | UGC - TAS |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 6 月 7 日 週日 | UGC - TAS |
實際:20:36
預計:20:45
|
實際:22:33
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 9 日 週二 | UGC - TAS |
實際:20:55
預計:20:45
|
實際:22:52
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 6 日 週六 | UGC - TAS |
實際:20:52
預計:20:45
|
實際:22:28
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 3 日 週三 | UGC - TAS |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:22:59
預計:22:35
|
抵達 |
| 6 月 5 日 週五 |
實際:21:00
預計:20:45
|
實際:22:57
預計:22:35
|
抵達 |
| 6 月 10 日 週三 |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:22:35
|
延誤 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際:20:36
預計:20:45
|
實際:22:33
預計:22:35
|
抵達 |
| 6 月 9 日 週二 |
實際:20:55
預計:20:45
|
實際:22:52
預計:22:35
|
抵達 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際:20:52
預計:20:45
|
實際:22:28
預計:22:35
|
抵達 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:22:35
|
表定 |