韓亞航空 OZ334航班動態
北京飛首爾的航班
2 月 10 日 週二
2 月 11 日 週三
2 月 15 日 週日
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PEK
北京, 2 月 10 日 週二
15:35
表定: 15:35
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E24-E34
航廈
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--
起飛
抵達
ICN
首爾, 2 月 10 日 週二
18:30
表定: 18:30
行李轉盤
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表定
預計於 6 小時 36 分內出發
PEK
北京, 2 月 11 日 週三
15:35
表定: 15:35
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E23-E34
航廈
T3
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起飛
飛行時間：2 小時
抵達
ICN
首爾, 2 月 11 日 週三
17:58
表定: 18:35
行李轉盤
16
航廈
T2
登機門
290
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PEK
北京, 2 月 15 日 週日
15:35
表定: 15:35
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E24-E34
航廈
T3
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ICN
首爾, 2 月 15 日 週日
18:30
表定: 18:30
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T1
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OZ334 航班與機型詳情
航班 OZ334 為 空中巴士 A321neo 機型，由 韓亞航空 營運，共有 188 個座位。
空中巴士 A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：914 公里
機齡：2年2個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ334 航班時刻表
OZ334 最近一次航班表定於 2 月 7 日 週六 15:54 (當地時間) 出發，並於 2 月 7 日 週六 18:22 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | PEK - ICN |
實際：16:01
預計：15:35
|
實際：18:22
預計：18:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 6 日 週五 | PEK - ICN |
實際：16:01
預計：15:35
|
實際：18:28
預計：18:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | PEK - ICN |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：18:27
預計：18:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 8 日 週日 | PEK - ICN |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 2 月 11 日 週三 | PEK - ICN |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:35
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 2 月 5 日 週四 | PEK - ICN |
實際：15:57
預計：15:35
|
實際：18:18
預計：18:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | PEK - ICN |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際：16:01
預計：15:35
|
實際：18:22
預計：18:35
|
抵達 |
| 2 月 6 日 週五 |
實際：16:01
預計：15:35
|
實際：18:28
預計：18:35
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：18:27
預計：18:35
|
抵達 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:35
|
表定 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際：15:57
預計：15:35
|
實際：18:18
預計：18:35
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
OZ334 準點率
OZ334 將於 2 月 7 日 週六 15:54 從北京首都國際機場出發，於 2 月 7 日 週六 18:22 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 18 分。
PEK (北京首都國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
3 Feb
4
5
6
7
9
10 Feb
@whatflytime
@Whatflytime