首爾飛往長沙
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ICN - CSX |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月24日 週四 | ICN - CSX |
實際:21:34
預計:21:10
|
實際:23:49
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月23日 週三 | ICN - CSX |
實際:21:32
預計:21:10
|
實際:23:35
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | ICN - CSX |
實際:21:17
預計:21:10
|
實際:23:13
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | ICN - CSX |
實際:21:39
預計:21:10
|
實際:23:23
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月18日 週五 | ICN - CSX |
實際:21:34
預計:21:10
|
實際:23:52
預計:23:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月17日 週四 | ICN - CSX |
實際:22:00
預計:21:10
|
實際:23:53
預計:23:30
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:21:10
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實際:
預計:23:30
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:21:34
預計:21:10
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實際:23:49
預計:23:30
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:21:32
預計:21:10
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實際:23:35
預計:23:30
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:21:17
預計:21:10
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實際:23:13
預計:23:30
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:21:39
預計:21:10
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實際:23:23
預計:23:30
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:34
預計:21:10
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實際:23:52
預計:23:30
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:00
預計:21:10
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實際:23:53
預計:23:30
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抵達 |