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預計於 32 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | ICN - UBN |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:40
|
波音 737 | 延誤 |
| 2 月 1 日 週日 | ICN - UBN |
實際:23:59
預計:23:55
|
實際:02:23
預計:02:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | ICN - UBN |
實際:23:56
預計:23:55
|
實際:02:08
預計:02:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | ICN - UBN |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:40
|
波音 737 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | ICN - UBN |
實際:00:08
預計:23:55
|
實際:02:29
預計:02:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | ICN - UBN |
實際:00:11
預計:23:55
|
實際:02:28
預計:02:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | ICN - UBN |
實際:00:03
預計:23:55
|
實際:02:19
預計:02:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:40
|
延誤 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:23:59
預計:23:55
|
實際:02:23
預計:02:40
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:23:56
預計:23:55
|
實際:02:08
預計:02:40
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:40
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:00:08
預計:23:55
|
實際:02:29
預計:02:40
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:00:11
預計:23:55
|
實際:02:28
預計:02:40
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:00:03
預計:23:55
|
實際:02:19
預計:02:40
|
抵達 |