紐西蘭航空 NZ176
珀斯飛往奧克蘭
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PER
珀斯, 4月27日 週日
19:48
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
52
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月28日 週一
05:39
預期內: 06:05
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
10
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預期內
預計於 9小時41分內出發
PER
珀斯, 4月28日 週一
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
52
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月29日 週二
05:34
預期內: 06:05
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
10
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預期內
PER
珀斯, 4月29日 週二
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月30日 週三
05:34
預期內: 06:05
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
15
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NZ176 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：9年9個月
座位數量：302
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
NZ176 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PER - AKL |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：06:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PER - AKL |
實際：19:48
預計：19:50
|
實際：05:39
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PER - AKL |
實際：19:49
預計：19:50
|
實際：05:39
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PER - AKL |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：05:49
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PER - AKL |
實際：20:13
預計：19:50
|
實際：05:48
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PER - AKL |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：05:42
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PER - AKL |
實際：20:01
預計：19:50
|
實際：05:56
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：06:05
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:48
預計：19:50
|
實際：05:39
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:49
預計：19:50
|
實際：05:39
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：05:49
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:13
預計：19:50
|
實際：05:48
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：05:42
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:01
預計：19:50
|
實際：05:56
預計：06:05
|
抵達 |
NZ176 準點率
PER (珀斯機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr