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預計於 23 小時 32 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | SFO - AKL |
實際:22:31
預計:21:05
|
實際:06:19
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | SFO - AKL |
實際:22:05
預計:21:05
|
實際:06:19
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | SFO - AKL |
實際:22:00
預計:21:05
|
實際:05:57
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | SFO - AKL |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:06:00
|
波音 787-9 | 表定 |
| 9 月 28 日 週一 | SFO - AKL |
實際:21:56
預計:21:05
|
實際:05:44
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | SFO - AKL |
實際:21:40
預計:21:05
|
實際:05:31
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | SFO - AKL |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:06:00
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:22:31
預計:21:05
|
實際:06:19
預計:06:00
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:22:05
預計:21:05
|
實際:06:19
預計:06:00
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:22:00
預計:21:05
|
實際:05:57
預計:06:00
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抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:06:00
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表定 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:21:56
預計:21:05
|
實際:05:44
預計:06:00
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:21:40
預計:21:05
|
實際:05:31
預計:06:00
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:06:00
|
延誤 |