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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 | SHA - MFM |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 7 月 25 日 週六 | SHA - MFM |
實際:23:15
預計:22:15
|
實際:01:13
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | SHA - MFM |
實際:23:46
預計:22:15
|
實際:01:40
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | SHA - MFM |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 7 月 27 日 週一 | SHA - MFM |
實際:23:43
預計:22:15
|
實際:01:39
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 1 日 週六 | SHA - MFM |
實際:22:28
預計:22:15
|
實際:00:27
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | SHA - MFM |
實際:22:25
預計:22:15
|
實際:00:26
預計:00:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
取消 |
| 7 月 25 日 週六 |
實際:23:15
預計:22:15
|
實際:01:13
預計:00:50
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:23:46
預計:22:15
|
實際:01:40
預計:00:50
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
取消 |
| 7 月 27 日 週一 |
實際:23:43
預計:22:15
|
實際:01:39
預計:00:50
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抵達 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:22:28
預計:22:15
|
實際:00:27
預計:00:50
|
抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:22:25
預計:22:15
|
實際:00:26
預計:00:50
|
抵達 |