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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | TAO - SYX |
實際:11:01
預計:10:50
|
實際:
預計:16:55
|
波音 737-800 | 飛行中 |
5月9日 週五 | TAO - SYX |
實際:10:52
預計:10:50
|
實際:19:02
預計:16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | TAO - SYX |
實際:11:34
預計:11:00
|
實際:21:01
預計:16:55
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
5月7日 週三 | TAO - SYX |
實際:11:09
預計:10:50
|
實際:16:32
預計:16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | TAO - SYX |
實際:11:05
預計:10:50
|
實際:16:55
預計:16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | TAO - SYX |
實際:10:48
預計:10:50
|
實際:16:41
預計:16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | TAO - SYX |
實際:11:09
預計:10:50
|
實際:16:46
預計:16:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:11:01
預計:10:50
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實際:
預計:16:55
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飛行中 |
5月9日 週五 |
實際:10:52
預計:10:50
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實際:19:02
預計:16:55
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:11:34
預計:11:00
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實際:21:01
預計:16:55
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已抵達 (轉降後) |
5月7日 週三 |
實際:11:09
預計:10:50
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實際:16:32
預計:16:55
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:11:05
預計:10:50
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實際:16:55
預計:16:55
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:10:48
預計:10:50
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實際:16:41
預計:16:55
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:11:09
預計:10:50
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實際:16:46
預計:16:55
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抵達 |