全日空 NH984
札幌飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
5月10日 週六
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取消
CTS
札幌, 4月24日 週四
13:55
預期內: 13:55
檢票口
B,C
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
15:55
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 5小時57分內出發
CTS
札幌, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
5
出發
飛行時間：2小時
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
15:41
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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預期內
CTS
札幌, 5月10日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
ITM
大阪, 5月10日 週六
16:00
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH984 航班詳情
波音 737-800
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位數量：最多167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH984 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - ITM |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CTS - ITM |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:55
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月21日 週一 | CTS - ITM |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：15:56
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - ITM |
實際：14:26
預計：14:00
|
實際：16:20
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - ITM |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：15:47
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CTS - ITM |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：15:46
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CTS - ITM |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：15:54
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:55
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：15:56
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:26
預計：14:00
|
實際：16:20
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：15:47
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：15:46
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：15:54
預計：16:00
|
抵達 |
NH984 準點率
CTS (新千歲機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
11 Apr
12
13
18
19
20
21 Apr