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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 17 日 週四 | NRT - SIN |
實際:19:41
預計:18:40
|
實際:00:43
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 15 日 週二 | NRT - SIN |
實際:19:15
預計:18:40
|
實際:00:43
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 20 日 週日 | NRT - SIN |
實際:19:53
預計:18:40
|
實際:01:24
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 18 日 週五 | NRT - SIN |
實際:19:06
預計:18:40
|
實際:00:36
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 16 日 週三 | NRT - SIN |
實際:19:05
預計:18:40
|
實際:00:22
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 21 日 週一 | NRT - SIN |
實際:20:01
預計:18:40
|
實際:
預計:00:45
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 9 月 19 日 週六 | NRT - SIN |
實際:19:46
預計:18:40
|
實際:01:20
預計:00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 17 日 週四 |
實際:19:41
預計:18:40
|
實際:00:43
預計:00:45
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抵達 |
| 9 月 15 日 週二 |
實際:19:15
預計:18:40
|
實際:00:43
預計:00:45
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抵達 |
| 9 月 20 日 週日 |
實際:19:53
預計:18:40
|
實際:01:24
預計:00:45
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抵達 |
| 9 月 18 日 週五 |
實際:19:06
預計:18:40
|
實際:00:36
預計:00:45
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抵達 |
| 9 月 16 日 週三 |
實際:19:05
預計:18:40
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實際:00:22
預計:00:45
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抵達 |
| 9 月 21 日 週一 |
實際:20:01
預計:18:40
|
實際:
預計:00:45
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飛行中 |
| 9 月 19 日 週六 |
實際:19:46
預計:18:40
|
實際:01:20
預計:00:45
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抵達 |