全日空 NH801航班動態
東京飛新加坡的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
19:08
表定: 18:40
報到櫃檯
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
58A
起飛
飛行時間：7小時5分
抵達
SIN
新加坡, 6月9日 週一
00:38
表定: 00:45
行李轉盤
32
航廈
T2
登機門
E11
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表定
預計於 13小時1分內出發
NRT
東京, 6月9日 週一
18:40
表定: 18:40
報到櫃檯
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
57A
起飛
飛行時間：7小時5分
抵達
SIN
新加坡, 6月10日 週二
00:15
表定: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
NRT
東京, 6月10日 週二
18:40
表定: 18:40
報到櫃檯
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：7小時5分
抵達
SIN
新加坡, 6月11日 週三
00:45
表定: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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NH801 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH801 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NRT - SIN |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：00:45
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6月8日 週日 | NRT - SIN |
實際：19:08
預計：18:40
|
實際：00:38
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NRT - SIN |
實際：19:14
預計：18:40
|
實際：00:45
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NRT - SIN |
實際：19:05
預計：18:40
|
實際：00:37
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NRT - SIN |
實際：18:55
預計：18:40
|
實際：00:20
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NRT - SIN |
實際：19:01
預計：18:40
|
實際：00:33
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NRT - SIN |
實際：18:58
預計：18:40
|
實際：00:25
預計：00:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：00:45
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：19:08
預計：18:40
|
實際：00:38
預計：00:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:14
預計：18:40
|
實際：00:45
預計：00:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:05
預計：18:40
|
實際：00:37
預計：00:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：18:55
預計：18:40
|
實際：00:20
預計：00:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：19:01
預計：18:40
|
實際：00:33
預計：00:45
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：18:58
預計：18:40
|
實際：00:25
預計：00:45
|
抵達 |
NH801 準點率
NRT (東京成田機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun