全日空 NH583
東京飛往松山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
07:46
預期內: 07:25
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
59
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月24日 週四
08:49
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 6小時10分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
07:25
預期內: 07:25
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
47
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月25日 週五
08:53
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月27日 週日
07:25
預期內: 07:25
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月27日 週日
08:55
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH583 航班詳情
波音 787
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH583 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - MYJ |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：08:55
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - MYJ |
實際：07:46
預計：07:25
|
實際：08:49
預計：08:55
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - MYJ |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：10:35
預計：08:55
|
波音 787 | 已轉降 |
| 4月22日 週二 | HND - MYJ |
實際：07:41
預計：07:25
|
實際：08:49
預計：08:55
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - MYJ |
實際：07:46
預計：07:25
|
實際：08:54
預計：08:55
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - MYJ |
實際：07:42
預計：07:25
|
實際：08:54
預計：08:55
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - MYJ |
實際：07:44
預計：07:25
|
實際：08:48
預計：08:55
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：08:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:46
預計：07:25
|
實際：08:49
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：10:35
預計：08:55
|
已轉降 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:41
預計：07:25
|
實際：08:49
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:46
預計：07:25
|
實際：08:54
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:42
預計：07:25
|
實際：08:54
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:44
預計：07:25
|
實際：08:48
預計：08:55
|
抵達 |
NH583 準點率
HND (東京羽田機場) – MYJ (日本松山機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr