全日空 NH223
東京飛往法蘭克福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
10:06
預期內: 09:40
檢票口
P,Q,R
航廈
T2
登機門
73
出發
飛行時間：14小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
16:44
預期內: 17:25
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
B2
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預期內
預計於 2小時39分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
09:40
預期內: 09:40
檢票口
P,Q,R
航廈
T2
登機門
73
出發
飛行時間：14小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
16:42
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月26日 週六
09:40
預期內: 09:40
檢票口
P,Q,R
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：14小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
16:42
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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NH223 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH223 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - FRA |
實際：
預計：09:40
|
實際：
預計：17:25
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - FRA |
實際：10:06
預計：09:40
|
實際：16:44
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - FRA |
實際：10:16
預計：09:40
|
實際：16:53
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - FRA |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：17:01
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - FRA |
實際：12:13
預計：09:40
|
實際：18:52
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - FRA |
實際：09:57
預計：09:40
|
實際：16:39
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - FRA |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：16:59
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:40
|
實際：
預計：17:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:06
預計：09:40
|
實際：16:44
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:16
預計：09:40
|
實際：16:53
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：17:01
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:13
預計：09:40
|
實際：18:52
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:57
預計：09:40
|
實際：16:39
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：16:59
預計：17:25
|
抵達 |
NH223 準點率
HND (東京羽田機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr