中國東方航空 MU9658
香港飛往呼和浩特
4月23日 週三
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
HKG
香港, 4月23日 週三
17:46
預期內: 17:05
檢票口
J19-J31
航廈
T1
登機門
521
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
HET
呼和浩特, 4月23日 週三
00:46
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 15小時30分內出發
HKG
香港, 4月25日 週五
17:05
預期內: 17:05
檢票口
J19-J36
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
HET
呼和浩特, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月28日 週一
17:05
預期內: 17:05
檢票口
J19-J31
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
KMG
昆明, 4月28日 週一
19:35
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MU9658 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU9658 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - HET |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | HKG - HET |
實際：17:46
預計：17:05
|
實際：00:46
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - HET |
實際：17:43
預計：17:05
|
實際：23:59
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - HET |
實際：17:26
預計：17:05
|
實際：23:56
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HKG - HET |
實際：17:10
預計：17:05
|
實際：00:15
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HKG - HET |
實際：17:58
預計：17:05
|
實際：00:43
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | HKG - HET |
實際：17:13
預計：17:05
|
實際：00:15
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:46
預計：17:05
|
實際：00:46
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:43
預計：17:05
|
實際：23:59
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:26
預計：17:05
|
實際：23:56
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:10
預計：17:05
|
實際：00:15
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:58
預計：17:05
|
實際：00:43
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：17:13
預計：17:05
|
實際：00:15
預計：23:55
|
抵達 |
MU9658 準點率
HKG (香港機場) – HET (呼和浩特白塔機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr